Kaufberatung
LS2 Motorradhelme: Advant, Vector, Dragon und Thunder
Ausgewählt anhand der Angaben in den Amazon-Angeboten, nicht selbst getestet. So wählen wir aus
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Top-Empfehlungen auf einen Blick
Alle im VergleichPasst am besten
LS2 Dragon Carbon (FF807): 1.280 g mit Sonnenblende
Schale aus 6K-Kohlefaser, laut Hersteller rund 1.280 g
Preis bei Amazon prüfenWerbelinkPreis-Leistungs-Tipp
LS2 Advant (FF906): Einstiegs-Klapphelm mit P/J
Doppelte Homologation Jet und Integral, ECE 22.06 zertifiziert, auch in der Einstiegsklasse.
Preis bei Amazon prüfenWerbelinkUmfangreichste Ausstattung
LS2 Advant II (FF910): Sonnenvisier und Notentriegelung
Sonnenvisier, kratzfestes und UV-beständiges Max-Vision-Visier mit Pinlock-Vorbereitung sind laut Listing serienmäßig.
Preis bei Amazon prüfenWerbelink
LS2 bietet ein breites Programm von Einstiegsmodellen aus Polycarbonat bis zu Carbonhelmen für die Rennstrecke. Für Käufer ist das praktisch, weil die Modelle oft nur ein oder zwei Merkmale trennen: die Schale (KPA-Thermoplast, HPFC-Glasfaser oder Carbon), das daraus folgende Gewicht, und ob der Helm als Klapphelm die doppelte Zulassung P/J nach ECE 22.06 trägt. Bei den Klapphelmen heißt die Frage: Advant (FF906) als Einstieg, Advant II (FF910) mit Sonnenblende und Notentriegelung, oder Advant X (FF901) in Glasfaser oder Carbon. Bei den Integralhelmen reicht die Spanne vom Tourenhelm Vector II über den leichten Dragon mit Sonnenblende bis zum Thunder Carbon GP Aero mit Rennspoiler und Doppel-D-Verschluss. Dieser Ratgeber vergleicht acht LS2-Modelle anhand ihrer Listings: Norm, Schalenmaterial, das vom Hersteller genannte Gewicht, Sonnenblende und Vorbereitung für das LS2-4X-Kommunikationssystem. Wo ein Listing eine Angabe nicht macht, steht das ausdrücklich dabei, denn gerade bei LS2 sind die Amazon-Angebote unterschiedlich ausführlich.
Alle Produkte im Vergleich
- LS2 Dragon Carbon (FF807): 1.280 g mit Sonnenblende
- Helmtyp
- Integralhelm
- Norm
- ECE 22.06
- Schale
- 6K-Kohlefaser
- Gewicht laut Hersteller
- ca. 1.280 g
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Advant II (FF910): Sonnenvisier und Notentriegelung
- Helmtyp
- Klapphelm
- Norm
- ECE 22.06, P/J
- Schale
- KPA mit Carbon-Komponenten
- Gewicht laut Hersteller
- keine Angabe
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Advant X: Glasfaser-Klapphelm mit P/J und 1.550 g
- Helmtyp
- Klapphelm
- Norm
- ECE 22.06, P/J
- Schale
- HPFC Tri-Composite (Glasfaser)
- Gewicht laut Hersteller
- 1.550 g +/- 50
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Thunder Carbon GP Aero: Rennhelm mit Spoiler
- Helmtyp
- Integralhelm (Racing)
- Norm
- ECE 22.06
- Schale
- 9K-Carbon und Aramid
- Gewicht laut Hersteller
- 1.280 g +/- 50
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Vector II Carbon: Tourenhelm mit 1.300 g
- Helmtyp
- Integralhelm
- Norm
- ECE 22.06
- Schale
- Kohlefaser
- Gewicht laut Hersteller
- 1.300 g +/- 50
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Vector II: Glasfaser-Integralhelm mit 6 Schalengrößen
- Helmtyp
- Integralhelm
- Norm
- ECE 22.06
- Schale
- HPFC Glasfaser
- Gewicht laut Hersteller
- keine Angabe
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Advant X Carbon: Vollcarbon-Klapphelm mit P/J
- Helmtyp
- Klapphelm
- Norm
- ECE 22.06, P/J
- Schale
- mehrlagige Kohlefaser
- Gewicht laut Hersteller
- keine Angabe
Preis bei Amazon prüfenWerbelink - LS2 Advant (FF906): Einstiegs-Klapphelm mit P/J
- Helmtyp
- Klapphelm
- Norm
- ECE 22.06, P/J
- Schale
- KPA Polycarbonat-Verbund
- Gewicht laut Hersteller
- 1.700 g +/- 50
Preis bei Amazon prüfenWerbelink
Angaben laut Amazon-Angebot bzw. Hersteller. Den aktuellen Preis sehen Sie bei Amazon.
Die Produkte im Detail
Platz 1 · LS2
LS2 Dragon Carbon (FF807): 1.280 g mit Sonnenblende
Integralhelm aus 6K-Kohlefaser mit rund 1.280 g, integrierter Sonnenblende und Carbon-Belüftungsteilen. Der leichteste Allrounder im Vergleich mit Alltagsausstattung.
Das spricht dafür
- Schale aus 6K-Kohlefaser, laut Hersteller rund 1.280 g
- Integrierte Sonnenblende mit UV-Schutz und Pinlock-kompatibles 3D-Visier
- Metall-Sicherheitsplatte am Kinnschutz und Doppel-D-Verschluss laut Beschreibung
Gut zu wissen
- Die Gegensprechanlage LS2 4X ist nur vorbereitet und kostet extra
- Zur Anzahl der Schalengrößen schweigt das Listing
Angebotstitel: LS2 Helm FF807 Dragon Carbon Motorradhelm Carbonhelm
Platz 2 · LS2
LS2 Advant II (FF910): Sonnenvisier und Notentriegelung
Der Klapphelm mit der vollständigsten Ausstattung im LS2-Programm laut Listing: Sonnenvisier, Pinlock-Max-Vision-Vorbereitung, Emergency-Release-System und Vorbereitung für das LS2-4X-Kommunikationssystem.
Das spricht dafür
- Sonnenvisier, kratzfestes und UV-beständiges Max-Vision-Visier mit Pinlock-Vorbereitung sind laut Listing serienmäßig.
- Emergency-Release-System für die Wangenpolster und mikrometrischer Metall-Ratschenverschluss.
- P/J-Homologation nach ECE 22.06 und Vorbereitung für das LS2 4X Kommunikationssystem.
Gut zu wissen
- Schale aus KPA (Kinetic Polymer Alloy) mit Carbon-Komponenten, also Thermoplast. Ein anderes Listing desselben Modells nennt 1,75 kg Gewicht.
- Das Angebot nennt keine Schalengrößen, was bei Thermoplast-Klapphelmen für die Passform relevant ist.
Angebotstitel: LS2 FF910 Advant II Systemhelm Solid matt schwarz
Platz 3 · LS2
LS2 Advant X: Glasfaser-Klapphelm mit P/J und 1.550 g
Klapphelm der Mittelklasse mit Schale aus HPFC-Tri-Composite-Fasern, Multi-Density-EPS und doppelter Zulassung Jet und Integral nach ECE 22.06. Für Tourenfahrer, die eine leichtere Schale als Polycarbonat wollen.
Das spricht dafür
- Doppelte Homologation Jet und Integral nach ECE 22.06: Das Kinnteil darf laut Listing auch geöffnet gefahren werden.
- Schale aus Tri-Composite-Fasern HPFC mit einem Herstellergewicht von 1.550 g +/- 50, deutlich unter dem Polycarbonat-Advant.
- Kinnriemen mit mikrometrischer Schnalle und verstärktem Riemen, laut Listing beschlaghemmendes Visier.
Gut zu wissen
- Das Listing nennt weder Sonnenblende noch Pinlock-Vorbereitung ausdrücklich. Wenn Sie darauf Wert legen, vor dem Kauf nachlesen.
- Nur ein Jahr Herstellergarantie laut Angebot, andere LS2-Listings nennen zwei Jahre.
Angebotstitel: LS2, Klapphelm Motorrad ADVANT X SOLID Matt Black, L
Platz 4 · LS2
LS2 Thunder Carbon GP Aero: Rennhelm mit Spoiler
Sportlicher Integralhelm aus 9K-Carbon- und Aramidfasern mit 1.280 g laut Hersteller. Rennspoiler, Doppel-D-Verschluss und Tear-Off-Vorbereitung zielen auf Rennstrecke und sportliche Landstraße.
Das spricht dafür
- Laut Hersteller 1.280 g ± 50 g, damit einer der leichtesten Helme im Vergleich
- Doppel-D-Kinnriemenverschluss und 3D-Polycarbonatvisier mit Tear-Off-Vorbereitung
- Visier für Pinlock Max Vision vorbereitet, Aufnahme für Sena Ride Pal III
Gut zu wissen
- Keine integrierte Sonnenblende im Listing, für Touren weniger komfortabel
- Racing-Ausrichtung mit Spoiler, als Tourenhelm eher zweite Wahl
Angebotstitel: LS2, Integraler Motorradhelm THUNDER CARBON GP AERO Matt Carbon, XS
Platz 5 · LS2
LS2 Vector II Carbon: Tourenhelm mit 1.300 g
Tourenhelm mit Schale aus Kohlenstofffaser und 1.300 g laut Hersteller. Sechs Schalengrößen sorgen für eine fein abgestufte Passform, ein guter Kandidat für lange Fahrten.
Das spricht dafür
- Laut Hersteller nur 1.300 g ± 50 g dank Schale aus Kohlenstofffasern
- Sechs Schalengrößen für eine fast individuelle Passform
- Dreiteiliger Nackenschutz und ein laut Beschreibung sehr leises Innenleben
Gut zu wissen
- Ob ein Sonnenvisier verbaut ist, geht aus diesem Listing nicht hervor
- Zur Pinlock-Vorbereitung macht das Angebot keine Angabe
Angebotstitel: LS2, Integralhelme Motorrad Vector II Gloss Carbon, L
Platz 6 · LS2
LS2 Vector II: Glasfaser-Integralhelm mit 6 Schalengrößen
Integralhelm aus HPFC-Glasfaser mit hypoallergenem, komplett herausnehmbarem Innenfutter, abnehmbarem Nasen- und Kinnschutz und laut Listing sechs Schalengrößen. Der Tourenhelm im LS2-Programm.
Das spricht dafür
- Laut Listing 6 Schalengrößen, dadurch passt die Außenschale besser zur Kopfgröße als bei Helmen mit zwei Schalen.
- Vollständig herausnehmbarer, waschbarer Innenraum aus hypoallergenem Stoff mit lasergeschnittenen Polstern.
- Abnehmbarer Latz und Nasenschutz, fünf Lüftungsöffnungen, Visier laut Angabe beschlaghemmend.
Gut zu wissen
- Das Listing nennt kein Gewicht. Nur für die Carbon-Variante gibt LS2 1.300 g an, für die Glasfaser-Version fehlt der Wert.
- Keine Angabe zu Sonnenblende oder Intercom-Vorbereitung im Angebot.
Angebotstitel: LS2, Integraler Motorradhelm Vector II Matt Black, M
Platz 7 · LS2
LS2 Advant X Carbon: Vollcarbon-Klapphelm mit P/J
Klapphelm mit mehreren Lagen Kohlefaser in der gesamten Schale und doppelter Homologation als Jet und Integral nach ECE 22.06. Mit 1,5 kg laut Listing der leichteste Klapphelm im Vergleich.
Das spricht dafür
- Doppelte Homologation Jet und Integral nach ECE 22.06 laut Listing
- Schale aus mehreren Lagen Kohlefaser, 1,5 kg laut Datenblatt
- Verstärkter Kinnriemen mit mikrometrischer Schnalle
Gut zu wissen
- Dieses Listing beschreibt Sonnenblende und Kommunikationsvorbereitung nicht
- Carbon treibt den Preis, der Gewichtsvorteil ist überschaubar
Angebotstitel: LS2, Klapphelm Motorrad ADVANT X CARBON Gloss Carbon, L
Platz 8 · LS2
LS2 Advant (FF906): Einstiegs-Klapphelm mit P/J
Das Einstiegsmodell der Advant-Familie: KPA-Schale aus Polycarbonat und thermoplastischen Verbundwerkstoffen, Multi-Density-EPS, Ratschenverschluss und doppelte Zulassung nach ECE 22.06.
Das spricht dafür
- Doppelte Homologation Jet und Integral, ECE 22.06 zertifiziert, auch in der Einstiegsklasse.
- Herstellergewicht von 1.700 g +/- 50 ist im Listing klar genannt, das fehlt bei vielen teureren Helmen.
- Vier Lüftungsöffnungen und Ratschenverschluss laut Angabe, Schale rund geformt.
Gut zu wissen
- Polycarbonat-Schale ist rund 150 g schwerer als beim Advant X und bietet laut Listing keine Carbon-Anteile.
- Weder Sonnenblende noch Pinlock oder Intercom-Vorbereitung werden im Angebot erwähnt.
Angebotstitel: LS2, Klapphelm Motorrad ADVANT SOLID Matt Black, L
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