# Crosshelme mit ECE 22.06 für Gelände und Enduro Quelle: https://helmundvisier.de/best/crosshelme Herausgeber: Helm & Visier. Die Auswahl beruht auf den Angaben in den Amazon-Angeboten, nicht auf eigenen Tests. Methode: https://helmundvisier.de/how-we-pick Ein Crosshelm unterscheidet sich vom Straßenhelm in drei Punkten: Er hat keinen Visierausschnitt mit Scheibe, sondern eine große Öffnung für die Crossbrille, einen Schirm gegen Sonne und aufgewirbelten Dreck, und ein vorgezogenes Kinnteil mit großen Lufteinlässen, weil im Gelände mehr Puls anliegt. Für den Straßenverkehr in Deutschland zählt zusätzlich die Zulassung nach ECE 22.06, die alle Helme in diesem Vergleich laut Listing tragen. Dann entscheidet die Schale: Thermoplast beim Einstieg, HPC- oder 6K-Carbon in der Oberklasse, bei Fox und Alpinestars zusätzlich ein MIPS-System gegen Rotationskräfte. Wer den Helm für Enduro-Touren auch mit Visier fahren will, findet mit LS2 Explorer und Airoh Commander 2 zwei Adventure-Modelle mit Scheibe und Sonnenblende. Dieser Ratgeber vergleicht sieben Helme nach den Angaben ihrer Amazon-Listings: Norm, Schale, Verschluss, Rotationsschutz und ob der Helm mit Brille oder Visier gefahren wird. Die Crosshelm-Listings auf Amazon sind oft knapp, deshalb steht in der Tabelle ausdrücklich, was nicht angegeben ist. ## Produkte ### 1. Alpinestars Motocross-Helm Supertech S-M10 Solid - Schwarz/Glossy/Carbon Norm: ECE; Schale: Carbon und Aramidfaser; Rotationsschutz: MIPS; Verschluss: Doppelring; Visier: nein, Crossbrille Oberklasse-Motocrosshelm mit Carbon-Aramid-Schale, MIPS, vier Schalengrößen für sechs Helmgrößen, A-Head-Verstellsystem und einem Kinnbügelprofil mit Entlastungszone über dem Schlüsselbein. Das spricht dafür: - Vier Schalengrößen (S, M, L, XL) für sechs Helmgrößen von XS bis XXL, laut Hersteller für Passform und geringeres Gesamtgewicht. - A-Head-System zum Verstellen von Winkel und Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt. - Carbon-Aramid-Schale mit MIPS und neu gestaltetem Kinnbügel mit weicherer EPS-Zone über dem Schlüsselbein. Gut zu wissen: - Die Norm ist im Listing nur als ECE ohne Version angegeben. - Oberklasse-Preisbereich, kein Gewicht im Listing genannt. ### 2. Helmet Fox V3 Norm: ECE; Schale: Carbon; Rotationsschutz: MIPS; Verschluss: Doppelring; Visier: nein, Crossbrille Rennorientierter Motocrosshelm mit Carbonschale, MIPS-Innenschale, Doppelring-Verschluss und eloxierter Oberfläche laut Listing, hier in Ghost White. Für Fahrer, die den Fox-Look wollen. Das spricht dafür: - Carbon-Außenschale mit MIPS und EPS-Innenschale laut Listing. - Doppelring-Verschluss, wie im Rennsport vorgeschrieben. - Zwei Jahre Herstellergarantie laut Angebot. Gut zu wissen: - Norm nur als ECE ohne Version angegeben, kein Gewicht im Listing. - Das Angebot besteht aus einer Titelzeile, Belüftung und Innenfutter werden nicht beschrieben. ### 3. LS2, Motocrosshelm EXPLORER 06 Gloss Carbon, XL Norm: ECE 22.06; Schale: HPFC-Verbundfasern; Rotationsschutz: keine Angabe; Verschluss: keine Angabe; Visier: ja, plus Sonnenblende Adventure-Helm mit Schirm, klarem 3D-Polycarbonat-Visier der Klasse A und integrierter ausziehbarer Sonnenblende. HPFC-Verbundschale, Kinn- und obere Belüftung, laut Listing 1,4 kg. Das spricht dafür: - Klares 3D-Visier der Klasse A und integrierte ausziehbare Sonnenblende, damit auch ohne Crossbrille fahrbar. - HPFC-Verbundfaserschale, ECE 22.06, Gewicht laut Listing 1,4 kg. - Kinn- und obere Belüftung laut Angabe, Dekor Gloss Carbon. Gut zu wissen: - Mit Visier und Schirm kein reiner Crosshelm, für Rennen weniger geeignet. - Nur ein Jahr Garantie laut Listing, Verschlusstyp nicht angegeben. ### 4. Airoh Commander 2 Full Carbon Motocross Helm Helmtyp: Adventure-Helm; Norm: ECE 22.06; Schale: Full Carbon 6K; Verschluss: Ratsche; Ausstattung laut Listing: beschlaghemmendes Visier Adventure-Helm mit Full-Carbon-6K-Schale, Ratschenverschluss, laut Listing beschlaghemmendem Visier und ECE 22.06, als Offroad-Modell gelistet. Für Reiseenduro-Touren auf Asphalt und Schotter. Das spricht dafür: - Full-Carbon-6K-Schale und ECE 22.06 laut Listing. - Ratschenverschluss und laut Angabe beschlaghemmendes Visier. - Zwei Jahre Herstellergarantie, Carbon-Gloss-Oberfläche. Gut zu wissen: - Keine Angabe zu Gewicht, Sonnenblende oder Schirm im Listing. - Angebot ist die Größe XS, andere Größen laufen über eigene Listings. ### 5. Airoh Aviator 3 Monarch Motocross Helm Helmtyp: Crosshelm; Norm: ECE 22.06; Schale: HPC Carbon; Verschluss: Doppelring; Ausstattung laut Listing: keine weiteren Angaben Das Motocross-Topmodell von Airoh mit HPC-Carbon-Schale, Doppelring-Verschluss und ECE 22.06 laut Listing, hier im Dekor Monarch in Blau und Gelb. Für Rennen und ambitioniertes Training. Das spricht dafür: - HPC-Carbon-Schale und ECE 22.06 laut Listing. - Doppelring-Verschluss für den Rennsport. - Zwei Jahre Herstellergarantie laut Angebot. Gut zu wissen: - Keine Angabe zu Gewicht, Belüftung oder Innenfutter. - Angebot ist die Größe XS im Dekor Monarch, Oberklasse-Preisbereich. ### 6. Airoh Twist 3 Dynasty Motocross-Helm Helmtyp: Crosshelm; Norm: ECE 22.06; Schale: Thermoplast HRT; Verschluss: Doppelring; Ausstattung laut Listing: keine weiteren Angaben Einstiegs-Crosshelm mit HRT-Thermoplastschale, Doppelring-Verschluss und ECE 22.06 laut Listing, im Dekor Dynasty. Für Hobby-Motocross und Enduro mit Crossbrille. Das spricht dafür: - ECE 22.06 laut Listing, damit auch für die Straße zugelassen. - Doppelring-Verschluss wie bei den teureren Crosshelmen von Airoh. - Einstiegspreisklasse, Dekor Dynasty in Gloss. Gut zu wissen: - Thermoplast statt Carbon, Gewicht nicht genannt. - Keine Angabe zu Belüftung oder Innenfutter. ### 7. Scorpion Offroad-Helm für Motorrad vx-16 evo air Patriot schwarz Weiss rot grösse XXL mototopgun 146-017-105-07 Norm: keine Angabe; Schale: Polycarbonat; Rotationsschutz: keine Angabe; Verschluss: keine Angabe; Visier: nein, Crossbrille Offroad-Helm mit Polycarbonat-Schale im Dekor Patriot, hier in XXL über den italienischen Händler Mototopgun. Zwei Jahre Herstellergarantie laut Angebot. Für große Köpfe im Einstiegsbereich. Das spricht dafür: - Eines der wenigen Crosshelm-Angebote in XXL in diesem Vergleich. - Zwei Jahre Herstellergarantie laut Listing, Hersteller Scorpion Exo. - Polycarbonat-Schale in der Einstiegspreisklasse. Gut zu wissen: - Das Listing nennt keine Norm. Für den Straßeneinsatz vor dem Kauf beim Händler nach der ECE-Zulassung fragen. - Keine Angabe zu Verschluss, Gewicht oder Belüftung. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen.