# Motorradhelme für Damen und kleine Köpfe

Quelle: https://helmundvisier.de/best/motorradhelme-damen
Herausgeber: Helm & Visier. Die Auswahl beruht auf den Angaben in den Amazon-Angeboten, nicht auf eigenen Tests. Methode: https://helmundvisier.de/how-we-pick

Einen speziellen Damenhelm braucht es eigentlich nicht. Entscheidend ist der Kopfumfang, und bei vielen Frauen und Jugendlichen liegt er im Bereich XS oder S. Das Problem: Manche Hersteller bauen alle Größen in einer oder zwei Außenschalen und gleichen kleine Köpfe nur mit dickeren Polstern aus. Der Helm wirkt dann groß, bietet mehr Windangriffsfläche und ist schwerer, als er sein müsste. Achten Sie deshalb auf die Zahl der Schalengrößen. Je mehr Schalen, desto besser passt die Außenform zur Kopfgröße. Messen Sie Ihren Kopfumfang etwa einen Fingerbreit über den Augenbrauen und vergleichen Sie ihn mit der Größentabelle des Herstellers. Dieser Ratgeber vergleicht Helme, die in kleinen Größen angeboten werden oder mehrere Schalengrößen ausweisen. Wir nennen Größe, Schalenzahl, Norm und Gewicht so, wie sie im Listing stehen.

## Produkte

### 1. LS2, Integralhelme motorrad VECTOR II gloss carbon, XS

Größe im Angebot: XS; Schalengrößen: 6; Bauart: Integralhelm; Norm: ECE 22.06; Gewicht: 1.300 g ± 50 g

Carbon-Tourenhelm in Größe XS mit sechs Schalengrößen und 1.300 g laut Hersteller. Die feine Abstufung sorgt dafür, dass der Helm auch bei kleinem Kopf kompakt bleibt.

Das spricht dafür:
- Sechs Schalengrößen für eine fast individuelle Passform laut Hersteller
- Schale aus Kohlenstofffasern mit 1.300 g ± 50 g
- Dreiteiliger Nackenschutz und laut Beschreibung sehr leises Innenleben

Gut zu wissen:
- Eine Sonnenblende wird in diesem Listing nicht erwähnt
- Carbon hebt den Preis deutlich über die Einstiegsmodelle

### 2. AGV Motorradhelm K6 S Solid Gloss Black

Bauform: Integralhelm, Sport-Touring; Schale: Aramidfaser, 4 Schalengrößen; Norm: ECE 22.06; Visier: 190° horizontal, kratzfest; Kommunikation: ARK-kompatibel

Sport-Touring-Integralhelm von AGV mit Aramidschale in vier Schalengrößen, 190 Grad Sichtfeld und Passform für Brillenträger. Windschutz liegt laut Listing bei.

Das spricht dafür:
- Vier Schalengrößen und EPS in fünf Dichten laut Hersteller.
- Visier mit 190 Grad horizontalem und 85 Grad vertikalem Sichtfeld, Optik Klasse 1.
- Passform für Brillenträger und Kompatibilität mit dem ARK-Intercom von AGV.

Gut zu wissen:
- Das Datenblatt nennt 2,13 kg zusammen mit den Verpackungsmaßen, ein reines Helmgewicht fehlt.
- Eine Sonnenblende ist im Listing nicht genannt.

### 3. Schuberth C5 Omega Helm, schwarz matt/neon, XS (53)

P/J-Zulassung: keine Angabe im Listing; Sonnenblende: ja, mit V-Lock; Kommunikation: vorbereitet (Sena-50S-Basis); Schale: Glasfaser, carbonverstärkt; Gewicht: keine Angabe

Tourenklapphelm mit carbonverstärkter Schale, zwei Helmschalengrößen und Sonnenblende mit V-Lock. Laut Hersteller rund 85 dB(A) bei 100 km/h und vorbereitet für ein Plug-and-Play-Kommunikationssystem.

Das spricht dafür:
- Plug-and-Play-Nachrüstung eines Systems auf Basis des Sena 50S mit vorinstallierten Lautsprechern und Antennen
- Patentierte Visiermechanik mit Memory-Funktion und Sonnenblende mit V-Lock
- Laut Hersteller ca. 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike

Gut zu wissen:
- Dieses Listing nennt weder die P/J-Zulassung noch die ECE-Version ausdrücklich
- Kein Gewicht angegeben, nur ein Pauschalwert im Datenblatt

### 4. AGV Tourmodular Textour Klapphelm, grau matt, XS (53/54)

Bauform: Klapphelm, P/J; Schale: Carbon, Aramidfaser; Norm: ECE 22.06; Visier: keine Angabe; Kommunikation: vorbereitet für AGV INSYDE

Tourenklapphelm von AGV mit Carbon-Aramid-Schale und Doppelzulassung P/J. Vorbereitet für das INSYDE-Kommunikationssystem, das Einbauwerkzeug liegt bei.

Das spricht dafür:
- P/J-Zulassung, der Helm darf offen und geschlossen gefahren werden.
- Vorbereitung für AGV INSYDE inklusive Werkzeug zur Installation.
- Passform für Brillenträger und zwischen allen Größen austauschbare Wangenpolster.

Gut zu wissen:
- Visier und Sonnenblende werden im Listing nicht beschrieben.
- Das INSYDE-System selbst ist separat zu kaufen.

### 5. SHARK, Integraler Motorradhelm RIDILL 2 ASSYA Black/Pink KVV, XS

Größe im Angebot: XS; Schalengrößen: keine Angabe; Bauart: Integralhelm; Norm: ECE 22.06; Gewicht: 1,47 kg

Kompakter Integralhelm in Größe XS mit Spoiler und Streetwear-Design, zugelassen nach UNECE 22-06. Mit 1,47 kg laut Listing ein leichtes Einstiegsmodell für kleine Köpfe.

Das spricht dafür:
- Größe XS im Angebot, Design laut Hersteller kompakt gehalten
- Zulassung nach UNECE 22-06 ausdrücklich genannt
- Emergency-Release-Wangenpolster und Belüftungsöffnungen laut Datenblatt

Gut zu wissen:
- Das Listing nennt keine Zahl der Schalengrößen
- Visier und Sonnenblende werden in diesem Angebot nicht beschrieben

### 6. LS2 FF807 Dragon Carbon Helm, XXS (51/52)

Größe im Angebot: XXS (51/52); Schalengrößen: keine Angabe; Bauart: Integralhelm; Norm: ECE (Version nicht genannt); Gewicht: keine Angabe

Carbon-Integralhelm in der sehr kleinen Größe XXS für 51 bis 52 cm Kopfumfang. Mit Max-Vision-Visier, X-Static-Polstern und lasergeschnittenen 3D-Schaumstoffen für die Passform.

Das spricht dafür:
- Größe XXS (51/52) im Angebot, selten bei Carbonhelmen
- Per Laser zugeschnittene 3D-Schaumstoffpolster für die Passform laut Hersteller
- Kratzfestes Max-Vision-Visier mit Pinlock-Vorbereitung und Emergency Release System

Gut zu wissen:
- Dieses Listing nennt kein Gewicht und keine ECE-Versionsnummer
- Die Zahl der Schalengrößen wird nicht angegeben

### 7. HJC, Integraler Motorradhelm RPHA 71 CARBON CANO MC1, XS

Bauart: Integralhelm; Schale: Carbon-Aramid, Carbon, Glas- und Leinenfaser; Gewicht: 1,59 kg; Norm: ECE 22.06; Sonnenblende: keine Angabe

Integralhelm mit neuer Schalenmischung aus Carbon-Aramid, Carbon, Glasfaser und Leinenfaser. 1,59 kg laut Listing, Zulassung nach ECE 22.06, in diesem Angebot in Größe XS.

Das spricht dafür:
- Schale aus Carbon-Aramid, Carbonfaser, Glasfaser und natürlicher Leinenfaser
- Laut Hersteller sorgt die neue Fasermischung für einen leichteren, komfortableren Helm
- Zulassung nach ECE 22.06 ausdrücklich genannt

Gut zu wissen:
- Kein reiner Carbonhelm, sondern ein Verbund aus mehreren Fasern
- Dieses Listing beschreibt Sonnenblende und Visier nicht

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