# Motorradhelm gebraucht kaufen: worauf Sie achten müssen Quelle: https://helmundvisier.de/blog/motorradhelm-gebraucht-kaufen Veröffentlicht: 2026-10-12 Herausgeber: Helm & Visier **Kurz gesagt:** Ein gebrauchter Motorradhelm ist nur dann eine Option, wenn Sie den Vorbesitzer kennen und sicher sind, dass der Helm nie gestürzt oder heruntergefallen ist. Schäden an der Innenschale aus EPS sind von außen oft nicht zu sehen. Prüfen Sie außerdem Etikett, Herstellungsdatum, Polster, Visier und Verschluss. Bei Helmen von unbekannten Verkäufern raten viele Hersteller und Fachleute vom Kauf ab. Helme sind teuer, und Kleinanzeigen sind voll mit Angeboten, die kaum getragen aussehen. Der Gedanke liegt nahe, beim Helm zu sparen. Doch anders als bei einer Jacke lässt sich bei einem Helm von außen kaum erkennen, ob er noch schützt. Diese Seite erklärt, warum die Vorgeschichte so wichtig ist, welche Punkte Sie bei einem gebrauchten Helm prüfen können und was Sie beim Verkauf Ihres eigenen Helms beachten sollten. ## Das Grundproblem: unsichtbare Schäden Die Schutzwirkung eines Helms hängt zu einem großen Teil an der Innenschale aus EPS, einem Hartschaum. Bei einem Aufprall verformt sich das EPS dauerhaft und nimmt dabei Energie auf. Ein Helm, der einmal heruntergefallen oder bei einem Sturz aufgeschlagen ist, kann innen verdichtete Stellen haben, die von außen nicht sichtbar sind. Die äußere Schale sieht dann oft unversehrt aus. Deshalb raten viele Hersteller, einen Helm nach einem Sturz oder Fall auf harten Boden zu ersetzen. Mehr dazu in [Motorradhelm nach Sturz oder Fall](https://helmundvisier.de/blog/motorradhelm-nach-sturz). Bei einem gebrauchten Helm von Fremden können Sie die Vorgeschichte nicht überprüfen. Hinweis: Ein gebrauchter Helm mit unbekannter Vorgeschichte kann geschwächt sein, ohne dass man es sieht. Kaufen Sie ihn nur, wenn Sie dem Verkäufer vertrauen und die Vorgeschichte kennen. ## Checkliste für den gebrauchten Helm - Vorbesitzer bekannt, keine Stürze und keine Stürze aus Kopfhöhe auf harten Boden - Etikett am Kinnriemen vorhanden und lesbar, mit ECE 22.05 oder 22.06 - Herstellungsdatum erkennbar, meist auf einem Aufkleber unter dem Futter - Schale ohne Risse, tiefe Kratzer, Dellen oder abgeplatzten Lack - EPS unter dem Futter ohne Dellen, Risse oder Verfärbungen - Kinnriemen und Verschluss ohne Ausfransen, Verschluss rastet sicher ein - Visier klar, ohne Kratzer im Sichtfeld, Mechanik funktioniert - Polster sauber, nicht zusammengedrückt, keine Gerüche - Bei Klapphelmen: Kinnteil rastet hörbar und fest ein ## Etikett und Alter prüfen Das Prüfetikett am Kinnriemen zeigt, nach welcher Norm der Helm geprüft wurde. Eine Genehmigungsnummer, die mit 06 beginnt, steht für ECE 22.06, mit 05 für ECE 22.05. Den Aufbau des Etiketts erklärt [ECE-Etikett am Helm lesen](https://helmundvisier.de/blog/ece-etikett-lesen). Mit dem [ECE-Etikett-Decoder](https://helmundvisier.de/tools/ece-etikett-decoder) können Sie die Angaben entschlüsseln. Das Herstellungsdatum steht oft auf einem Aufkleber im Inneren, unter dem Kopfpolster oder an der Innenschale. Viele Hersteller nennen in ihren Anleitungen eine Empfehlung, nach wie vielen Jahren ein Helm ersetzt werden sollte. Hinweise gibt [Wie lange hält ein Motorradhelm](https://helmundvisier.de/blog/wie-lange-haelt-ein-motorradhelm). ## Wann Sie besser verzichten Ein Helm, der viel älter ist, hat außerdem oft eine ältere Norm. Den Unterschied erklärt [ECE 22.06 erklärt](https://helmundvisier.de/blog/ece-22-06-erklaert). - Verkäufer kann oder will nichts zur Vorgeschichte sagen - Etikett fehlt, ist unleserlich oder abgeschnitten - Helm ist komplett foliert oder neu lackiert, sodass die Schale nicht beurteilbar ist - Herstellungsdatum liegt viele Jahre zurück - Sichtbare Schäden an Schale, EPS oder Verschluss - Polster fehlen oder stammen erkennbar von einem anderen Modell ## Hygiene und Passform Das Innenfutter eines gebrauchten Helms hat sich an den Kopf des Vorbesitzers angepasst. Polster setzen sich mit der Zeit, sodass der Helm bei Ihnen lockerer sitzen kann als ein neuer in derselben Größe. Bei vielen Modellen gibt es Ersatzpolster, die den ursprünglichen Sitz wiederherstellen. Waschen Sie herausnehmbare Polster vor dem ersten Tragen. Wie das geht, zeigt [Motorradhelm reinigen](https://helmundvisier.de/blog/motorradhelm-reinigen). Prüfen Sie die Passform genauso sorgfältig wie bei einem neuen Helm, siehe [Motorradhelm zu groß](https://helmundvisier.de/blog/motorradhelm-zu-gross). ## Den eigenen Helm verkaufen Wenn Sie Ihren eigenen Helm verkaufen, seien Sie ehrlich zur Vorgeschichte. Nennen Sie Alter, Herstellungsdatum und ob der Helm jemals gestürzt oder heruntergefallen ist. Ein gestürzter Helm sollte nicht als Schutzhelm weiterverkauft werden. Reinigen Sie den Helm vor dem Verkauf, legen Sie Anleitung und Zubehör bei und machen Sie Fotos vom Etikett. Ein Helm, der nicht mehr nutzbar ist, gehört in die Entsorgung, siehe [Motorradhelm entsorgen](https://helmundvisier.de/blog/motorradhelm-entsorgen). ## Die Alternative: neu und passend Wer sparen möchte, findet auch neue Helme der Mittelklasse mit ECE 22.06, Pinlock-Vorbereitung und mehreren Schalengrößen. Ein neuer Helm bringt eine bekannte Vorgeschichte, frische Polster und die volle Nutzungsdauer mit. Eine Auswahl finden Sie in [Die besten Integralhelme](https://helmundvisier.de/best/beste-integralhelme) und [Die besten Klapphelme](https://helmundvisier.de/best/beste-klapphelme). Für Jugendliche und kleine Köpfe, bei denen ein Helm oft nach wenigen Jahren zu klein wird, lohnt der Blick auf [Motorradhelme in XXS und XS für Jugendliche](https://helmundvisier.de/best/motorradhelm-fuer-jugendliche). ## Häufige Fragen **Ist ein gebrauchter Helm aus der Familie in Ordnung?** Wenn Sie die Vorgeschichte sicher kennen, der Helm nie gestürzt ist und er nicht zu alt ist, kann er eine Option sein. Prüfen Sie trotzdem Etikett, Verschluss und Passform. **Kann ein Fachhändler einen gebrauchten Helm prüfen?** Ein Händler kann äußere Schäden und Verschleiß beurteilen. Innere Schäden am EPS lassen sich ohne Zerlegen oft nicht sicher feststellen. **Gilt das auch für Ausstellungsstücke?** Ausstellungsstücke aus dem Handel sind meist unproblematisch, wenn sie nicht heruntergefallen sind. Fragen Sie nach. **Darf ich einen Helm mit ECE 22.05 noch tragen?** Helme nach ECE 22.05 dürfen in Deutschland weiter getragen werden. Details in [Helmpflicht in Deutschland, Österreich und der Schweiz](https://helmundvisier.de/blog/helmpflicht-und-ece-in-dach). ## Kaufberatung zu diesem Thema - https://helmundvisier.de/best/beste-integralhelme - https://helmundvisier.de/best/beste-klapphelme - https://helmundvisier.de/best/motorradhelm-fuer-jugendliche