Produkt · Shoei
Shoei J.O im Retrostil mit CJ-3-Visier
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Der Shoei J.O ist ein Jethelm im Retrostil, der sich an Fahrer klassischer Motorräder, Café Racer und Roller richtet. Was ihn von vielen offenen Retro-Helmen unterscheidet, ist das integrierte CJ-3-Visier, das bereits zum Helm gehört. So bleibt die klassische Optik erhalten, ohne dass Sie zwingend eine Schutzbrille brauchen. Die hier angebotene Variante Gratte Ciel ist in Größe XS gelistet.
- Schale
- Thermoplast
- Visier
- integriertes CJ-3-Visier
- Sonnenblende
- keine Angabe
- Norm
- ECE
- Kommunikation
- keine Angabe
Das spricht dafür
- Integriertes CJ-3-Visier, das bei Retro-Jethelmen oft fehlt.
- Doppel-D-Ring-Verschluss und vollständig herausnehmbares Innenfutter.
- Lederriemen für die Brille am Hinterkopf, passend zu klassischer Ausrüstung.
Gut zu wissen
- Das Listing nennt nur ECE, nicht die Normversion.
- Die Gewichtsangabe im Datenblatt ist erkennbar fehlerhaft und hilft nicht weiter.
Unsere Einschätzung
Ausstattung nach Shoei
Das Listing nennt fünf Merkmale: Visiergehäuse in drei Größen, integriertes CJ-3-Visier, Doppel-D-Ring-Verschluss, vollständig herausnehmbares Innenfutter und einen Brillengürtel aus Leder. Letzterer hält das Band einer Schutzbrille am Hinterkopf, falls Sie lieber klassisch mit Brille fahren.
Die Formulierung Visiergehäuse in drei Größen dürfte auf mehrere Schalengrößen hinweisen. Eindeutig ist das im Listing aber nicht.
Das CJ-3-Visier im Alltag
Ein integriertes Visier ist fest am Helm montiert und muss nicht separat gekauft und angeknöpft werden. Das schützt bei Regen und Insekten, ohne den Retro-Look zu stören. Bei geschlossenem Visier bleibt das Kinn offen, der Helm ersetzt also keinen Integralhelm.
Ob das CJ-3 Pinlock-fähig ist oder getönt erhältlich ist, nennt das Angebot nicht.
Material, Verschluss und Daten
Das Datenblatt führt Thermoplast als Material und Doppelring als Verschluss. Der Doppel-D gilt als sehr sicher und ist im Motorsport verbreitet, braucht aber etwas Übung beim Schließen mit Handschuhen. Als Norm ist nur ECE angegeben, ohne Revisionsnummer.
Die Gewichtsangabe von 37,6 Gramm ist offensichtlich ein Datenfehler und hilft bei der Einschätzung nicht weiter.
Zur Belüftung und zu einer Intercom-Vorbereitung sagt das Angebot nichts. Bei einem Retro-Jethelm ist beides eher selten im Fokus, wer aber ein Headset nachrüsten möchte, sollte den Platz im Bereich der Ohren prüfen.
Pflege des Innenfutters
Das Innenfutter ist vollständig herausnehmbar. Bei einem Sommerhelm, der viel Schweiß abbekommt, ist das besonders hilfreich. Waschen Sie die Polster von Hand in lauwarmem Wasser und lassen Sie sie an der Luft trocknen, nicht auf der Heizung.
Auch das Visier sollten Sie nur mit Wasser und einem weichen Tuch reinigen, damit es nicht verkratzt.
In der Shoei-Familie und darüber hinaus
Der Shoei Glamster als Retro-Integralhelm ist die geschlossene Alternative mit ähnlicher Optik. Die Sena Outstar S mit Intercom und Sonnenblende spricht Fahrer an, die mehr Technik wollen. Der Schuberth J2 mit Glasfaserschale nennt ECE 22.06 ausdrücklich.
Wer den Retrostil mag und kein Kinnteil braucht, ist beim J.O richtig.
Fazit
Der J.O passt zu Fahrern klassischer Motorräder und Roller, die einen Retro-Jethelm mit integriertem Visier und Doppel-D-Verschluss suchen. Wer Kinnschutz möchte, greift zum Shoei Glamster. Wer Intercom und Sonnenblende im Jethelm will, schaut sich die Sena Outstar S an.
Im Vergleich mit Alternativen: Jethelme für Motorrad und Roller, Shoei Helme im Vergleich: Hornet ADV, Glamster, J.O
Angebotstitel bei Amazon: Helm Shoei J.O Gratte Ciel TC-10, XS