Produkt · AGV
AGV K5 S mit GFK-Schale
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Der AGV K5 S ist ein Sport-Touring-Integralhelm aus dem Programm von AGV, der seit 2019 bei Amazon angeboten wird. Er spricht Fahrer an, die eine Schale aus glasfaserverstärktem Kunststoff suchen und mit einem etwas älteren Modell leben können. Wichtig zu wissen: Das Listing nennt die Zulassung nach ECE 22.05, nicht nach der aktuellen Norm 22.06.
- Bauform
- Integralhelm, Sport-Touring
- Schale
- GFK
- Norm
- ECE 22.05
- Visier
- keine Angabe
- Kommunikation
- keine Angabe
Das spricht dafür
- GFK-Schale laut Datenblatt, also ein Faserverbundwerkstoff.
- Gewichtsangabe von 1,55 kg laut Listing.
- Zwei Jahre Herstellergarantie und Ratschenverschluss.
Gut zu wissen
- Zugelassen nach ECE 22.05, der Vorgängerversion der aktuellen ECE 22.06.
- Kaum Stichpunkte im Listing, Visier und Kommunikation bleiben offen.
Unsere Einschätzung
Was im Datenblatt steht
Bullets mit Ausstattungsmerkmalen gibt es für dieses Angebot nicht. Das Datenblatt nennt eine Schale aus GFK, einen Ratschenverschluss, eine matte Oberfläche, die Farbe Schwarz, Weiß und Rot und ein Artikelgewicht von 1,55 Kilogramm. Als Zertifikat ist ECE 22.05 eingetragen, dazu zwei Jahre Herstellergarantie.
Das Kürzel MPLK im Titel taucht auch beim AGV AX9 auf, dessen Listing ein beiliegendes Pinlock-Glas nennt. Für den K5 S bestätigt das Angebot das aber nicht ausdrücklich, fragen Sie im Zweifel nach.
ECE 22.05 und 22.06 im Vergleich
Helme nach ECE 22.05 dürfen in Deutschland weiterhin getragen werden. Die neuere Norm 22.06 prüft jedoch mehr Aufprallpunkte, testet zusätzlich bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und berücksichtigt Rotationsbelastungen. Wer heute einen neuen Helm kauft, sollte das in die Entscheidung einbeziehen.
Für Fahrer, die einen soliden GFK-Helm suchen und bei der Norm keine Kompromisse machen wollen, sind daher die neueren AGV-Modelle interessanter.
GFK als Schalenmaterial
Glasfaserverstärkter Kunststoff ist steifer als einfacher Thermoplast und erlaubt oft eine kompaktere Bauweise. Im Vergleich zu Carbon ist er etwas schwerer, aber in der Herstellung weniger aufwendig. Mit 1,55 Kilogramm liegt der K5 S im Bereich üblicher Sport-Touring-Helme.
Die Ratsche lässt sich einhändig und mit Handschuhen bedienen, was im Alltag praktischer ist als ein Doppel-D-Verschluss.
Da das Angebot schon einige Jahre läuft, lohnt sich vor dem Kauf ein Blick auf das Produktionsdatum im Helm. Hersteller empfehlen meist, einen Helm nach einigen Jahren zu ersetzen, auch wenn er unbenutzt im Lager lag.
Alternativen bei AGV
Der AGV K6 S mit Aramidschale und 190 Grad Sicht ist der Nachfolger im Sport-Touring-Segment, nennt ECE 22.06, vier Schalengrößen und eine Brillenpassform. Der AGV K1 S mit Max-Pinlock-Visier ist ebenfalls nach 22.06 zugelassen und dokumentiert Pinlock und Intercom-Vorbereitung, setzt aber auf Thermoplast statt GFK.
Angaben zu Visier, Sonnenblende, Belüftung oder Innenfutter fehlen beim K5 S komplett. Wer auf diese Punkte achtet, hat bei den beiden Geschwistern mehr Klarheit.
Fazit
Der K5 S ist eine Option für Fahrer, die einen GFK-Integralhelm von AGV suchen und mit der älteren Norm ECE 22.05 einverstanden sind. Wer die aktuelle Norm 22.06 und mehr dokumentierte Ausstattung möchte, wählt den AGV K6 S oder den AGV K1 S.
Im Vergleich mit Alternativen: AGV Motorradhelme im Überblick: K6, K5, Tourmodular
Angebotstitel bei Amazon: AGV Unisex-Adult K5 S E2205 Multi MPLK Motorrad Helm