Produkt · AGV
AGV AX9 Carbon mit verstellbarem Schirm
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Der AGV AX9 in der Carbonausführung richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die mit einer Reiseenduro sowohl Asphalt als auch Schotter unter die Räder nehmen. Sein Kennzeichen ist der verstellbare Helmschirm, den AGV ausdrücklich mit dem Ziel beschreibt, den Segeleffekt zu begrenzen. Dazu kommen eine Carbonschale, ein beiliegendes Pinlock-Glas und die Homologation nach ECE 22.06.
- Bauform
- Adventure-Integralhelm
- Schale
- Carbon
- Schirm
- verstellbar
- Visier
- Pinlock 70 Max Vision inklusive
- Norm
- ECE 22.06
Das spricht dafür
- Der Schirm lässt sich laut Hersteller verstellen, um den Segeleffekt bei höherem Tempo zu begrenzen.
- Pinlock 70 Max Vision ist im Lieferumfang enthalten und muss nicht extra gekauft werden.
- Homologation nach ECE 22.06 und Vorbereitung für das ARK-Intercom von AGV.
Gut zu wissen
- Das Listing beschreibt Belüftung und Innenausstattung kaum.
- Ob eine Sonnenblende integriert ist, geht aus der Produktbeschreibung nicht hervor.
Unsere Einschätzung
Was AGV beim AX9 hervorhebt
Das Amazon-Listing ist knapp, nennt aber die Punkte, die bei einem Adventure-Helm zählen: ARK ready, Zulassung nach ECE2206, Bauform Full Face und ein Pinlock 70 Max Vision im Lieferumfang. Als Artikel-Highlight steht der verstellbare Schirm, der bei höherem Tempo weniger Wind fangen soll. Wer viel Autobahn zwischen zwei Schotteretappen fährt, kennt das Zerren am Kopf, das ein starr montierter Schirm verursachen kann.
ARK ist das Kommunikationssystem von AGV. Die Formulierung ready bedeutet, dass der Helm für den Einbau vorbereitet ist, das Gerät selbst gehört laut Listing nicht dazu.
Schale, Gewicht und Verschluss
Die Schale besteht laut Produkttitel aus Carbon, die Oberfläche ist glänzend. Amazon führt ein Artikelgewicht von 1,5 Kilogramm, wobei offen bleibt, ob sich der Wert auf den Helm allein oder auf das Paket bezieht. Für einen Helm mit Schirm und Visier ist das eine Größenordnung, die auch auf längeren Etappen noch erträglich bleibt.
Bei der Verschlussart nennt das Datenblatt eine Ratsche. Das ist bequem mit Handschuhen, weil Sie den Riemen einhändig schließen können. Angaben zu Belüftungskanälen, Innenfutter oder Wangenpolstern fehlen dagegen fast vollständig, hier hilft nur ein Blick in die Unterlagen von AGV.
Pinlock 70 und Visierpflege
Ein Pinlock-Glas verhindert, dass das Visier bei Kälte oder Regen von innen beschlägt. Beim AX9 liegt die Variante 70 Max Vision bei, die einen großen Teil des Sichtfelds abdeckt. Das Glas wird zwischen zwei Stiften im Visier eingespannt und sollte nur mit Wasser und einem weichen Tuch gereinigt werden, damit die Silikonlippe dicht bleibt.
Wer im Gelände lieber mit Crossbrille fährt, klappt das Visier hoch oder nimmt es ab. Ob das ohne Werkzeug geht, beschreibt das Listing nicht.
Im Vergleich mit Arai und LS2
Der Arai Tour-X5 mit abnehmbarem Schirm verfolgt einen anderen Ansatz: Dort lässt sich der Schirm ganz entfernen, was den Helm auf der Straße wie einen normalen Integralhelm wirken lässt. Beim AX9 bleibt der Schirm dran, wird aber in der Stellung angepasst. Der LS2 Explorer Carbon mit Sonnenblende bietet dagegen eine einziehbare Sonnenblende, die beim AX9 im Listing nicht erwähnt wird.
Wer also tief stehende Sonne und wechselnde Lichtverhältnisse im Wald erwartet, sollte genau auf diesen Unterschied achten. Für sonnige Tage bleibt beim AGV nur eine getönte Brille oder ein Wechselvisier.
Fazit
Der AX9 Carbon passt zu Reisenden, die einen leichten Adventure-Helm mit verstellbarem Schirm, ECE 22.06 und Intercom-Vorbereitung suchen. Wer eine eingebaute Sonnenblende erwartet, ist mit dem LS2 Explorer Carbon besser bedient. Wer den Schirm ganz abnehmen will, schaut sich den Arai Tour-X5 an.
Im Vergleich mit Alternativen: Adventure-Helme mit Schirm und Visier, AGV Motorradhelme im Überblick: K6, K5, Tourmodular
Angebotstitel bei Amazon: AGV AX9 E2206 MPLK MONO GLOSSY CARBON S