Produkt · AGV
AGV Tourmodular mit P/J-Zulassung
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Der AGV Tourmodular ist ein Klapphelm für Tourenfahrer, die den Helm sowohl geschlossen als auch mit hochgeklapptem Kinnteil nutzen möchten. Die P/J-Zulassung erlaubt genau das. Das vorliegende Angebot betrifft die Größe XS (53/54), was den Helm auch für Fahrerinnen und Fahrer mit kleinem Kopfumfang interessant macht. Laut Listing ist die Passform speziell für Brillenträger entwickelt.
- Bauform
- Klapphelm, P/J
- Schale
- Carbon, Aramidfaser
- Norm
- ECE 22.06
- Visier
- keine Angabe
- Kommunikation
- vorbereitet für AGV INSYDE
Das spricht dafür
- P/J-Zulassung, der Helm darf offen und geschlossen gefahren werden.
- Vorbereitung für AGV INSYDE inklusive Werkzeug zur Installation.
- Passform für Brillenträger und zwischen allen Größen austauschbare Wangenpolster.
Gut zu wissen
- Visier und Sonnenblende werden im Listing nicht beschrieben.
- Das INSYDE-System selbst ist separat zu kaufen.
Unsere Einschätzung
Kinnteil und Aerodynamik
AGV beschreibt einen zweistufigen Kinnschutzmechanismus, der die Aerodynamik in der Jethelm-Stellung verbessern soll. Die Schalenform soll bei 130 km/h kein dynamisches Gewicht erzeugen, der Helm also bei Autobahntempo nicht nach oben oder hinten ziehen. Das ist eine Herstellerangabe, die Sie beim Fahren mit offenem Kinnteil trotzdem mit Vorsicht behandeln sollten.
Die P/J-Zulassung bedeutet, dass der Helm sowohl als Integralhelm (P) als auch als Jethelm (J) geprüft wurde. Ohne diese Doppelzulassung dürften Sie mit offenem Kinnteil streng genommen nicht fahren.
Innenausstattung und Brillen
Die Innenpolster heißen 2Dry Microsense, sind herausnehmbar und waschbar und sollen Schweiß schnell aufnehmen. Die Wangenpolster bestehen aus Ritmo-Gewebe und sind laut AGV zwischen allen Größen austauschbar, ein Detail, das bei der Feinanpassung hilft. Das Kopfpolster nutzt Shalimar-Gewebe, das Nackenpolster eine wasserabweisende Kombination aus Ritmo und Kunstleder.
Für Brillenträger zählt vor allem, dass die Bügel nicht drücken. Ein Klapphelm hat hier ohnehin Vorteile, weil Sie die Brille aufsetzen können, während das Kinnteil oben ist.
Material und Kommunikation
Im Datenblatt stehen Carbon und Aramidfaser als Schalentyp sowie ein Doppelring-Verschluss. Die Gewichtsangabe von einem Kilogramm ist vermutlich gerundet und für einen Klapphelm wenig aussagekräftig. Die Normversion nennt das Listing nur als ECE.
Für das AGV INSYDE-Kommunikationssystem ist der Helm vorbereitet. Das Gerät selbst wird separat verkauft, ein Werkzeug zur Installation liegt laut Angebot bei.
Zwei Jahre Herstellergarantie sind im Datenblatt eingetragen. Bei einem Klapphelm, dessen Mechanik täglich viele Male bewegt wird, ist das ein Punkt, den Sie bei der Kaufentscheidung ruhig mitberücksichtigen dürfen.
Einordnung gegenüber Streetmodular und Schuberth C5
Der AGV Streetmodular mit Sonnenblende ist das zweite P/J-Modell der Marke und nennt ausdrücklich eine Sonnenblende sowie ECE 22.06, schweigt aber zum Schalenmaterial. Der Tourmodular punktet dagegen mit Faserschale und INSYDE-Vorbereitung. Der Schuberth C5 als Tourenklapphelm setzt auf Sena-Vorbereitung und gibt für die XS-Version zwei Schalengrößen an.
Wer im Winter fährt und eine eingebaute Sonnenblende als selbstverständlich ansieht, sollte beim Tourmodular nachfragen, denn das Listing äußert sich dazu nicht.
Fazit
Der Tourmodular passt zu Tourenfahrern mit Brille und kleinem Kopf, die einen P/J-Klapphelm mit Faserschale und Intercom-Vorbereitung suchen. Wer eine ausdrücklich genannte Sonnenblende braucht, greift zum AGV Streetmodular. Wer ein etabliertes Kommunikationssystem eines Drittanbieters bevorzugt, schaut sich den Schuberth C5 an.
Im Vergleich mit Alternativen: AGV Motorradhelme im Überblick: K6, K5, Tourmodular, Die besten Klapphelme, Motorradhelme für Brillenträger, Motorradhelme für Damen und kleine Köpfe
Angebotstitel bei Amazon: AGV Tourmodular Textour Klapphelm, grau matt, XS (53/54)